Mercedes-Benz LAK 329


Zwischen 1956 und 1960 galten in der Bundesrepublik Deutschland die strengen Maß- und Gewichtsbeschränkungen für LKW, die unter dem damaligen Verkehrsminister Hans-Christoph Seebohm durchgesetzt worden waren, um so die Deutsche Bundesbahn konkurrenzfähiger zu machen. Der LAK 329 wurde vor diesem Hintergrund zu einer einzigartigen Verbindung von Effektivität und Eleganz - hier in Verbindung mit einem angehängten Zwei-Seiten-Luftdruckkipper.

1958
​​6/Reihe
​​​​10809 ccm
172 PS
​​84 km/h
​​​12000 kg
​​​​4700 kg
​​​7400/2500/2450 mm
190.000 Euro

140.000 Euro
50.000 Euro

1961
​​10000 kg
6900 kg

Hanomag SS 100

Krupp Tiger TG 5

Henschel HS 140

Mercedes-Benz L 325 F

Mercedes-Benz L 5000

Faun L 8 L

Mercedes-Benz LP 333

Mercedes-Benz L 6600

Büssing 8000 S 13

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